Vitalij Bryzhalov z ukrajinského Kryvého Rihu měl před válkou malou firmu a vyvíjel elektromobil, konkrétně elektrickou dodávku. Jeho firma CoolOn se však po ruské invazi začala zaměřovat na produkci bojových bugin pro ukrajinské ozbrojené síly, poháněných spalovacím motorem. Podobná terénní bugina je velmi užitečná, může sloužit k průzkumu, k převozu raněných, jako nosič protitankové střely, coby pozemní mobilní základna pro dron a podobně. A navíc, v obtížně prostupném terénu. Ukrajinské jednotky si buginy tudíž velmi pochvalují, nicméně produkce západních firem v této kategorii je zpravidla dost drahá, a tedy nedostupná.…